Dalam beberapa tahun terakhir, jalur kendaraan energi baru yang "meledak" telah menarik banyak modal untuk bergabung, tetapi di sisi lain, persaingan pasar yang brutal juga mempercepat penarikan modal. Fenomena ini khususnya terlihat di Yundu Auto.
Beberapa hari yang lalu, Haiyuan Composites mengeluarkan pengumuman yang menyatakan bahwa perusahaan telah meninjau dan menyetujui "Proposal Pengalihan Ekuitas yang Diusulkan di Perusahaan", dan akan mengalihkan 11% saham Yundu Auto ke Zhuhai Yucheng Investment Center Limited Partnership (selanjutnya disebut sebagai "Zhuhai Yucheng"). Harga pengalihannya adalah 22 juta yuan.
Diketahui, alasan Haiyuan Composites mengalihkan ekuitas Yundu Automobile adalah karena rantai permodalan Yundu Automobile putus, dan produksi pun dihentikan sejak Februari tahun ini.
Sebagai tanggapan, pihak terkait Yundu Motors menanggapi, "Kami menghentikan produksi terutama karena masalah baterai. Sekarang pasokan baru telah ditentukan, dan produksi diharapkan akan dilanjutkan dalam dua bulan." Masih dari beberapa tahun lalu, tren keseluruhan Yundu Automobile tidak optimis.
Tujuh tahun berdiri, pemegang saham Yundu mengundurkan diri satu per satu
Pada tahun 2015, dengan dukungan kebijakan industri nasional untuk kendaraan energi baru, Fujian Automobile Industry Group Co., Ltd. (dimiliki sepenuhnya oleh Fujian SASAC, disebut sebagai "Fujian Group"), Putian State-owned Assets Investment Co., Ltd. (disebut sebagai "Putian State-owned Assets Investment Co., Ltd." Investment"), Liu Xinwen (pemegang saham individu), dan Haiyuan Composites, melalui investasi dana milik negara di tingkat provinsi dan kota Fujian, partisipasi perusahaan yang terdaftar, dan kepemilikan saham manajemen, mereka mendirikan Yundu Automobile yang beroperasi campuran, dengan rasio kepemilikan saham sebesar 39%, 34,44%, 15,56%, 11%.
Saat itu, sebagai batch pertama pemain pembuat mobil baru di Tiongkok, Yundu Motors juga berhasil mengejar "kereta cepat" perkembangan zaman.
Pada tahun 2017, Yundu Motors memperoleh lisensi produksi kendaraan energi baru yang dikeluarkan oleh Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional, menjadi perusahaan domestik kesepuluh yang memperoleh kualifikasi untuk memproduksi kendaraan listrik murni baru, dan perusahaan produksi kendaraan penumpang energi baru kedua yang ditinjau dan disetujui oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi.
Pada tahun yang sama, Yundu Automobile merilis model pertamanya, SUV listrik murni kecil "Yundu π1", dan dengan model ini, Yundu mencapai volume penjualan kumulatif sebanyak 9.300 unit pada tahun 2018. Namun masa-masa indah itu tidak berlangsung lama. Pada tahun 2019, di saat paling suram bagi kendaraan energi baru, volume penjualan Yundu Motors turun menjadi 2.566 unit, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 72,4%, dan Yundu Motors juga mengalami penutupan sementara.
Hingga sekitar tahun 2020, Fuqi Group memilih untuk menarik sahamnya secara cuma-cuma, dan kepemilikan sahamnya diambil alih oleh Putian SDIC dan pendana baru Fujian Leading Industry Equity Investment Fund Partnership (disebut sebagai "Fujian Leading Fund"). Setelah pengambilalihan tersebut, Putian SDIC naik menjadi pemegang saham tunggal terbesar dengan rasio kepemilikan saham sebesar 43,44%, dan pemegang saham baru Fujian Leading Fund memegang rasio kepemilikan saham sebesar 30%.
Masuknya investor baru juga telah menyuntikkan vitalitas baru ke dalam Yundu Auto, dan telah membuat tujuan yang menonjol untuk menjadi tiga merek kendaraan listrik murni domestik teratas pada tahun 2025. Namun, perubahan ekuitas tampaknya menjadi nasib yang tidak dapat disingkirkan oleh Yundu Auto.
Pada bulan April 2021, Yundu Automobile menyelesaikan penyesuaian ekuitas, dan pemegang saham individu Liu Xinwen menarik sahamnya, dan sahamnya diambil alih oleh Zhuhai Yucheng sesuai dengan investasi awal Liu Xinwen sebesar 140 juta yuan. Dan Zhuhai Yucheng juga merupakan perusahaan yang menerima 11% dari Haiyuan Composites kali ini.
Sejauh ini, struktur ekuitas Yundu Automobile telah mengalami empat perubahan, dan akhirnya Putian SDIC, Fujian Leading Fund, dan Zhuhai Yucheng masing-masing memegang 43,44%, 30%, dan 26,56% saham.
Setelah mengalami kekalahan beruntun, situasi Yundu semakin sulit
"Masih beroperasi secara normal." Staf Yundu Automobile mengatakan kepada "Automobile Talk" bahwa proses pemesanan masih sama seperti sebelumnya, dan dealer lokal akan memesan dari Yundu. Namun, menanggapi tanggapan Yundu Auto atas temuan dimulainya kembali produksi dan pasokan baterai, ia juga mengungkapkan, "Pasokan baterai tidak jelas, tetapi yang pasti Yundu menggunakan baterai lithium terner."
Faktanya, sebagai pemegang saham asli Yundu Automobile, Haiyuan Composites juga menunjukkan alasan utama penarikannya dalam pengumuman tersebut, dengan mengatakan bahwa ketika Yundu Automobile akan melanjutkan produksi di masa mendatang, jumlah kemungkinan pesanan dan pengakuan pendapatan semuanya tidak pasti. seks.
"Izin" untuk memulihkan dana investasi juga merupakan pertimbangan komprehensif yang dibuat oleh Haiyuan Composites berdasarkan pengembangan Yundu Automobile.
Menurut data, volume penjualan Yundu Automobile pada bulan Februari tahun ini adalah 252 unit, turun 10,32% dari tahun ke tahun; dalam dua bulan pertama tahun ini, volume penjualan kumulatif Yundu Automobile adalah 516 unit, turun 35,5% dari tahun ke tahun.
Penjualan tiga digit tersebut membuat situasi Yundu semakin sulit. Menurut data yang diungkapkan dalam pengumuman tersebut, pendapatan Yundu Automobile pada tahun 2021 akan mencapai 67,7632 juta yuan, dan laba bersihnya akan mencapai -213 juta yuan; dari Januari hingga Maret tahun ini, pendapatan Yundu Automobile hanya akan mencapai 6,6025 juta yuan, dan laba bersihnya akan mencapai -5571,36 juta.
Selain itu, per 31 Maret tahun ini, total aset Yundu Auto adalah 1,652 miliar yuan, tetapi total kewajibannya mencapai 1,682 miliar yuan, dan telah jatuh ke dalam kesulitan kebangkrutan. Dan kondisi utang yang tinggi ini, Yundu Auto telah bertahan selama 5 tahun.
Dalam situasi ini, peningkatan rasio kepemilikan saham Zhuhai Yucheng mungkin juga sulit membawa beberapa perubahan substansial bagi Yundu Auto. Dilihat dari data keuangan utama Zhuhai Yucheng pada tahun lalu saja, kondisi operasinya tidak optimis.
Data menunjukkan bahwa pada tahun 2021, Zhuhai Yucheng akan memiliki total aset sebesar 140 juta yuan, total liabilitas sebesar 140 juta yuan, total piutang sebesar 00.000 yuan, aset bersih sebesar 0.000 yuan, pendapatan operasional sebesar 0 yuan, dan laba operasional sebesar 0 yuan. RMB 00.000, laba bersih dan arus kas bersih dari aktivitas operasional semuanya adalah RMB 00.000. Ini juga berarti bahwa jika Yundu Auto ingin mendapatkan sumber dana dan mempertahankan operasinya sendiri, mungkin harus menemukan arah baru.
Waktu posting: 10-Mei-2022