Pada tanggal 25 Agustus, model terlaris Porsche, Macan, menyelesaikan perombakan terakhir era mobil bahan bakar, karena pada model generasi berikutnya, Macan akan bertahan dalam bentuk listrik murni.
Dengan berakhirnya era mesin pembakaran internal, merek mobil sport yang telah mengeksplorasi batas performa mesin juga mencari era baru metode docking. Misalnya, Bugatti, yang sebelumnya tergabung dalam produsen mobil super listrik Rimac, akan menggunakan teknologi terbaik dari Rimac. Kemampuan teknis mobil super listrik mewujudkan keberlanjutan merek di era elektrifikasi.
Porsche, yang telah menerapkan kendaraan hibrida sejak 11 tahun lalu, juga menghadapi masalah yang sama dalam perjalanan menuju elektrifikasi penuh di masa mendatang.
Meskipun merek mobil sport yang berkantor pusat di Stuttgart, Jerman, merilis mobil sport listrik murni pertama merek tersebut, Taycan, tahun lalu, dan berencana untuk mencapai 80% penjualan model listrik dan hibrida murni pada tahun 2030, tidak dapat disangkal bahwa munculnya elektrifikasi Kesenjangan performa antara merek-merek di era mesin pembakaran internal sebelumnya telah diratakan. Dalam konteks ini, bagaimana Porsche tetap berpegang pada kota performa aslinya?
Yang lebih penting, di jalur baru ini, nilai merek mobil didekonstruksi secara diam-diam. Dengan terciptanya keunggulan baru yang berbeda melalui pengemudian otomatis dan jaringan cerdas, ekspektasi pengguna terhadap atribut nilai mobil juga telah meluas hingga menuntut pengalaman dan layanan bernilai tambah. Dalam hal ini, bagaimana Porsche melanjutkan nilai mereknya yang sudah ada?
Menjelang peluncuran Macan baru, reporter mewawancarai Detlev von Platen, anggota dewan eksekutif global Porsche yang bertanggung jawab atas penjualan dan pemasaran, dan Jens Puttfarcken, presiden dan CEO Porsche China. Dari nada bicara mereka, terlihat bahwa Porsche berharap dapat bersaing dengan inti merek. Kekuatan tersebut ditransmisikan ke era elektrifikasi, dan mengikuti tren zaman untuk membentuk kembali nilai merek.
1. Melanjutkan karakteristik merek
“Nilai terpenting Porsche adalah mereknya,” kata Detlev von Platen terus terang.
Saat ini, daya saing inti produk otomotif sedang dibentuk ulang di bawah dorongan merek-merek yang membuat zaman seperti Tesla. Kesenjangan kinerja mobil telah diratakan oleh elektrifikasi, pengemudian otonom yang berwawasan ke depan telah membawa keunggulan kompetitif yang berbeda, dan teknologi unduhan OTA melalui udara telah mempercepat kemampuan untuk meningkatkan mobil secara berulang-ulang... Sistem evaluasi baru ini menyegarkan persepsi bawaan konsumen tentang nilai merek.
Khusus untuk merek mobil sport, hambatan teknis seperti teknologi mekanis yang dibangun di era mesin pembakaran internal telah mendekati nol pada garis start elektrifikasi yang sama; nilai merek baru yang dibawa oleh teknologi cerdas juga memengaruhi merek mobil sport. Atribut nilai yang melekat sedang diencerkan.
“Saat ini dalam tahap transisi industri otomotif, beberapa merek terkenal mengalami kemunduran dan menghilang karena tidak menyadari betapa perubahan disruptif sedang terjadi, seperti preferensi pelanggan, kelompok konsumen baru, dan format persaingan baru. “Menurut Detlev von Platen, untuk mengatasi perubahan dalam lingkungan persaingan ini, Porsche harus beradaptasi dengan lingkungan, secara aktif berubah, dan menggeser nilai unik merek dan daya saing inti ke era baru. Ini juga menjadi peran penting bagi seluruh merek dan perusahaan Porsche di masa depan. Titik awal yang strategis.
“Dulu, orang terbiasa mengaitkan merek dengan produk secara langsung. Misalnya, model produk Porsche yang paling ikonik, 911. Penanganan, performa, suara, pengalaman berkendara, dan desainnya yang khas memudahkan konsumen untuk mengaitkan Porsche dengan merek lain. Bedakan.” Detlev von Platen menunjukkan, tetapi karena kinerja tinggi lebih mudah dicapai di era kendaraan listrik, pemahaman dan definisi konsumen tentang konsep mewah juga berubah di era baru. Oleh karena itu, jika Porsche ingin mempertahankan daya saing intinya, ia harus “Memperluas dan memperluas manajemen merek” untuk memastikan bahwa “persepsi setiap orang tentang merek Porsche selalu berbeda dari merek lain”.
Bahasa Indonesia: Hal ini dikonfirmasi oleh umpan balik pengguna Taycan satu tahun setelah pencatatannya. Dilihat dari evaluasi pemilik yang telah dikirim sejauh ini, mobil sport listrik murni ini masih tidak menyimpang dari karakteristik merek Porsche. "Kami melihat bahwa di dunia, terutama di Tiongkok, Taycan telah diakui oleh konsumen sebagai mobil sport Porsche murni, yang sangat penting bagi kami." Kata Detlev von Platen, dan ini selanjutnya tercermin dalam tingkat penjualan. Dalam enam bulan pertama tahun 2021, volume pengiriman Porsche Taycan pada dasarnya sama dengan data penjualan untuk seluruh tahun 2020. Pada bulan Juli tahun ini, Taycan menjadi juara penjualan di antara model-model serba listrik dari merek-merek mewah dengan harga lebih dari 500.000 yuan di Tiongkok.
Saat ini, tren transisi dari mesin pembakaran internal ke elektrifikasi tidak dapat diubah lagi. Menurut Detlev von Platen, tugas terpenting Porsche adalah mentransfer esensi merek, semangat mobil sport, serta kepercayaan dan pengakuan publik selama lebih dari 70 tahun ke model-model berikutnya. Pada model tersebut.
2. Perluasan nilai merek
Selain pengiriman inti produk, Porsche juga menindaklanjuti permintaan konsumen untuk peningkatan pengalaman pengguna di era baru dan memperluas nilai merek Porsche. “Sebagai merek yang dapat mempertahankan hubungan emosional dan daya tarik tinggi dengan pelanggan dan pemilik mobil, Porsche tidak hanya mengirimkan produk, tetapi juga 'mengirim' pengalaman dan perasaan murni yang meliputi seluruh kendaraan Porsche, termasuk budaya komunitas Porsche dan sebagainya.” Detlev von Platen Express.
Dilaporkan bahwa pada tahun 2018, Porsche mendirikan Porsche Experience Center di Shanghai, yang memungkinkan pengguna untuk mengakses budaya mobil sport dan balap Porsche, dan menyediakan saluran yang lebih nyaman bagi pengguna untuk merasakan karakteristik merek Porsche. Selain itu, pada awal tahun 2003, Porsche juga meluncurkan Asian Porsche Carrera Cup dan China Porsche Sports Cup, yang memungkinkan lebih banyak penggemar mobil sport dan penggemar balap Tiongkok untuk memiliki akses ke mobil balap.
“Belum lama ini, kami juga mendirikan Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. untuk memberikan kemudahan lebih bagi para pelanggan balap dalam membeli mobil. Misalnya, konsumen dapat langsung membeli mobil balap Porsche dan layanan terkait melalui RMB.” Jens Puttfarcken menuturkan kepada wartawan, “Di masa mendatang, Porsche akan memberikan lebih banyak peluang pengalaman kepada para pengguna, meningkatkan investasi dan titik sentuh, sehingga pemilik dan konsumen mobil Tiongkok memiliki lebih banyak peluang untuk menikmati merek Porsche.
Beberapa hari lalu, Porsche China juga telah meningkatkan struktur organisasinya. Departemen manajemen pelanggan yang ditingkatkan akan berfokus pada penelitian pengalaman pelanggan dan pengumpulan umpan balik dari pengalaman tersebut untuk melakukan perbaikan. Hal ini telah menjadi komponen penting dari nilai merek Porsche yang diperluas. “Tidak hanya itu, di masa mendatang, kami berharap semua layanan dapat terintegrasi sempurna dengan digitalisasi untuk menciptakan pengalaman merek yang lebih ekstrem.” Kata Jens Puttfarcken.
3. Cabang R&D Tiongkok
Pembentukan ulang nilai merek Porsche tidak hanya tercermin dalam migrasi inti produk dan pembaruan seluruh proses pengalaman pengguna, tetapi juga dalam inovasi teknologi mutakhir. Saat ini, dunia sedang mengalami transformasi digital. Untuk memastikan bahwa merek dapat mengikuti perubahan ini, Porsche telah memutuskan untuk mendirikan cabang penelitian dan pengembangan di Tiongkok tahun depan. Sambil memahami dan memprediksi kebutuhan pelanggan Tiongkok, perusahaan akan menggunakan pasar Tiongkok dalam interkoneksi cerdas, pengemudian otonom, dan digitalisasi. Rasakan keuntungan dari mempopulerkan aplikasi teknologi mutakhir, berikan umpan balik kepada Porsche Global, dan promosikan inovasi teknologinya sendiri.
“Pasar Tiongkok memimpin dunia dalam hal inovasi, terutama di bidang-bidang seperti mengemudi otonom, mengemudi tanpa awak, dan konektivitas cerdas.” Detlev von Platen mengatakan bahwa untuk lebih dekat dengan pasar dan konsumen dengan prospek inovatif, Porsche memutuskan untuk melakukan penelitian mendalam. Tren dan arah pengembangan teknologi arus utama Tiongkok, terutama di bidang-bidang yang paling diperhatikan oleh konsumen Tiongkok, seperti digitalisasi dan interkoneksi cerdas, dan mengekspor teknologi mutakhir Tiongkok untuk lebih membantu pengembangan Porsche di pasar lain.
Dilaporkan bahwa cabang R&D Porsche di Tiongkok akan terhubung langsung dengan pusat R&D Weissach dan basis R&D di wilayah lain, dan akan mengintegrasikan Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. dan Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. melalui beberapa R&D. Kolaborasi tim ini akan membantu kami memahami dan memenuhi kebutuhan pasar Tiongkok dengan lebih cepat.
“Secara keseluruhan, kami selalu optimis dengan perubahan dan perkembangan. Kami yakin hal ini akan mendorong kami untuk terus membentuk nilai merek Porsche di masa mendatang.” Kata Detlev von Platen
Waktu posting: 06-Sep-2021