Baik itu angkutan penumpang jarak jauh maupun angkutan logistik, kendaraan berat berbahan bakar diesel memegang peranan yang sangat penting dalam kehidupan masyarakat sehari-hari. Namun karena karakteristik solar, gas buang yang dikeluarkan oleh kendaraan diesel tugas berat mengandung nitrogen oksida dan zat berbahaya lainnya yang menyebabkan polusi udara yang serius. Diperkirakan terdapat sekitar 21 juta kendaraan diesel tugas berat di Tiongkok, yang mencakup hanya 4,4% dari total jumlah kendaraan di Tiongkok, namun nitrogen oksida dan partikel yang dihasilkan kendaraan tersebut menyumbang 85% dan 65% dari total volume kendaraan. total emisi kendaraan masing-masing. Oleh karena itu, untuk meningkatkan kualitas udara dan mengurangi polusi, pemerintah Tiongkok mengacu pada standar emisi luar negeri dan menetapkan bahwa enam standar emisi nasional untuk kendaraan diesel berat akan diterapkan secara nasional mulai 1 Juli 2021. Untuk merespons kebijakan nasional dan untuk melindungi lingkungan, dua sensor nitrogen dan oksigen perlu dipasang pada setiap enam kendaraan diesel tugas berat nasional. Apa itu sensor nitrogen dan oksigen? Apa peran sensor nitrogen dan oksigen dalam proses pengendalian emisi gas buang?
Sensor nitrogen dan oksigen merupakan sensor yang digunakan untuk mendeteksi senyawa nitrogen dan oksigen pada knalpot mesin diesel. Sensor NOx akan mengunggah data konsentrasi NOx yang terdeteksi ke komputer on-board (yaitu ECU), dan ECU akan mengontrol jumlah injeksi urea sistem SCR sesuai dengan data tersebut, sehingga mengurangi emisi NOx dan mewujudkan pemantauan OBD pada SCR komponen. Dengan kata lain, jika tidak ada sensor nitrogen dan oksigen, ECU tidak dapat secara akurat menilai konsentrasi senyawa nitrogen dan oksigen dalam gas ekor, dan kemudian tidak dapat secara akurat mengontrol jumlah injeksi urea SCR. Senyawa nitrogen dan oksigen dalam gas buang kendaraan diesel tidak dapat dimurnikan secara efektif, dan konsentrasinya akan melebihi standar emisi nasional.
Sensor nitrogen dan oksigen merupakan aksesori penting untuk kendaraan diesel tugas berat dan harus diganti secara berkala. Dalam kondisi normal, masa pakai sensor nitrogen dan oksigen adalah 6000 jam.
Diperkirakan jumlah kendaraan diesel di Tiongkok akan mencapai 2.100 sebelum tahun 2025, dan total permintaan pasar purna jual untuk sensor nitrogen dan oksigen akan melebihi 32 juta. Namun, dalam menghadapi permintaan yang begitu besar, orang-orang suku cadang mobil mengatakan bahwa sulit untuk menemukan saluran pembelian yang dapat diandalkan untuk sensor nitrogen dan oksigen, karena tidak banyak produsen yang mampu memproduksi secara massal sensor nitrogen dan oksigen berkualitas tinggi dan mengirimkannya. mereka tepat waktu di Tiongkok.
Yunyi electric (kode stok 300304), didirikan pada Juli 2001, memiliki 22 tahun pengalaman Litbang dan produksi di industri suku cadang mobil. Sebagai satu-satunya produsen sensor nitrogen dan oksigen dengan pengalaman produksi OEM di Tiongkok, Yunyi Electric memiliki rantai industri yang sangat terintegrasi dan kapasitas produksi yang kuat, yang dapat menyediakan sensor nitrogen dan oksigen berkualitas tinggi kepada pelanggan dalam waktu singkat.
Dalam pandangan masyarakat Yunyi, menciptakan nilai bagi pelanggan adalah satu-satunya alasan keberadaan perusahaan. Menghadapi potensi pasar yang besar untuk sensor nitrogen dan oksigen, Yunyi electric selalu menekankan pemikiran dari sudut pandang pelanggan, dan menyediakan pasokan berkualitas tinggi kepada pelanggan melalui penelitian dan pengembangan serta kapasitas produksi yang kuat, sehingga dapat menciptakan nilai bagi pelanggan dan membantu pelanggan. mencapai kesuksesan bisnis. Ingin tahu lebih banyak tentang sensor nitrogen dan oksigen? Silakan klik tautannya:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
Waktu posting: 18 Maret 2022