Kenaikan harga minyak akhir-akhir ini menyebabkan banyak orang mengubah pemikirannya dalam membeli mobil. Karena energi baru akan menjadi tren di masa depan, mengapa tidak memulai dan merasakannya sekarang? Karena perubahan konsep inilah pasar kendaraan bahan bakar Tiongkok mulai menurun seiring dengan munculnya sumber energi baru. Pada saat yang sama, model pemasaran baru juga mengikuti gelombang ini secara diam-diam, sepenuhnya menumbangkan industri otomotif tradisional.
1. Sebagian besar perusahaan mobil mulai bertransformasi
Saat ini terdapat banyak merek mobil di China, namun hanya ada sekitar 30 perusahaan mobil dengan penjualan yang sangat baik. Perusahaan mobil patungan seperti Volkswagen, Toyota, dan Nissan menyumbang sebagian besar penjualan di pasar. Dalam dua tahun terakhir, merek independen dalam negeri seperti Great Wall, Geely, dan Changan juga mulai perlahan mengikis pangsa pasar mobil patungan dengan peningkatan kemampuan produknya.
Pada tahun 2021, Volkswagen menempati urutan pertama dalam daftar merek total penjualan mobil tahun 2021 dengan 2.165.431 unit, dan BYD, perwakilan kendaraan energi baru, menempati urutan kesepuluh dengan penjualan 730.093 unit. Perusahaan mobil patungan seperti Volkswagen, Toyota, dan Nissan juga perlahan mulai bertransformasi dan berkembang menuju pasar energi baru. Tentunya dalam pertarungan ini juga banyak perusahaan mobil seperti Baowo, Zotye, Huatai, dll yang mundur dari sejarah, atau diakuisisi oleh perusahaan mobil yang lebih kuat.
2. Dealer setelah penjualan menurun
Pada tahun 2018, penjualan mobil di negara saya mengalami penurunan untuk pertama kalinya dalam 28 tahun, hal ini disebabkan oleh meningkatnya kepemilikan mobil dan diberlakukannya kebijakan pembatasan pembelian di berbagai tempat. Pada saat yang sama, juga terjadi kebijakan double point, bahkan dengan diberlakukannya kebijakan National 6 pada tahun 2020, banyak perusahaan mobil yang sudah lama tidak meresponnya. Baru setelah itu semua orang meluncurkan model yang mematuhi kebijakan Nasional 6 dan Nasional 6B, yang tidak diragukan lagi mempercepat kehancuran banyak perusahaan mobil, dan bahkan beberapa model yang luar biasa akhirnya dikeluarkan dari pasaran dalam menghadapi standar perlindungan lingkungan yang ketat. .
Industri otomotif secara bertahap beralih ke pasar saham. Pada saat yang sama, dengan penurunan penjualan, sejumlah besar stok mobil mulai bermunculan di toko 4S, yang tentunya meningkatkan biaya persediaan toko 4S, meningkatkan tekanan operasional, dan menghambat perputaran modal. Pada akhirnya, banyak toko 4S yang mulai tutup, dan bagi perusahaan mobil yang tidak termasuk dalam 30 penjualan teratas, pengurangan toko 4S tidak diragukan lagi memperburuk penjualan yang sudah rendah.
Kehadiran kendaraan energi baru juga telah menumbangkan model pemasaran tradisional. Setelah tahun 2018, banyak merek energi baru bermunculan. Banyak dari merek energi baru ini tidak dikembangkan oleh perusahaan mobil tradisional, namun oleh perusahaan teknologi Internet, Pemasok, praktisi industri otomotif yang didirikan. Mereka sepenuhnya melepaskan belenggu dealer dan mulai mendirikan toko pengalaman offline, ruang pameran perkotaan, dll. Sebagian besar toko ini berlokasi di kawasan bisnis utama seperti pusat kota, pusat perbelanjaan, dan kota otomotif, dan mengadopsi pendekatan langsung. model penjualan OEM. Lokasi tidak hanya mampu menarik lebih banyak konsumen untuk mengunjungi toko, namun kualitas layanan juga meningkat. Model keagenan dalam membeli dan menjual barang juga sudah ketinggalan zaman, dan perusahaan mobil dapat menilai pasar secara akurat untuk produksi berdasarkan permintaan.
3. Kendaraan energi baru mulai berkembang
Ketika perusahaan mobil mulai mengambil langkah elektrifikasi dan kecerdasan, keunggulan kendaraan berbahan bakar tradisional secara bertahap menurun. Meski semua orang enggan mengakuinya, satu-satunya keunggulan kendaraan berbahan bakar tradisional adalah daya jelajahnya. Saat ini, banyak kendaraan energi baru dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi cerdas di atas level L2, dan konfigurasi teknologi seperti radar gelombang milimeter, lidar, dan peta presisi tinggi sudah tersedia. Pada saat yang sama, penggerak listrik murni juga dapat memberikan performa luar biasa seperti mobil sport, dan tidak perlu khawatir tentang kegagalan mekanis yang disebabkan oleh pengoperasian yang tidak tepat, dan biaya perawatan bahan bakar juga sangat berkurang.
Seperti platform listrik murni MEB yang diluncurkan oleh Volkswagen, hal ini dapat membantu Grup Volkswagen membuka jalur baru. Dengan keunggulan ruang yang besar dan konfigurasi yang tinggi, penjualan model seri ID yang menggunakan platform Volkswagen MEB sangat baik. Pada saat yang sama, Great Wall juga telah mengembangkan teknologi hybrid Lemon DHT, Geely telah mengembangkan teknologi hybrid Raytheon, dan teknologi hybrid plug-in iDD Changan juga sangat maju. Tentu saja, BYD masih menjadi salah satu dari sedikit yang ada di Tiongkok. Salah satu perusahaan mobil terkemuka.
Ringkasan:
Gejolak harga minyak ini tidak diragukan lagi merupakan katalis bagi pengembangan kendaraan energi baru, memungkinkan lebih banyak konsumen memahami kendaraan energi baru, dan menggunakan model operasi yang lebih baik untuk meningkatkan model pemasaran pasar otomotif Tiongkok. Hanya teknologi baru, teknologi baru, dan model penjualan baru yang dapat memudahkan lebih banyak orang untuk menerima kendaraan energi baru, dan pada akhirnya kendaraan berbahan bakar bahan bakar secara bertahap akan memudar dari tahap sejarah.
Waktu posting: 31 Mei-2022