Pada tanggal 25 Agustus, model terlaris Porsche, Macan, menyelesaikan perombakan terakhir era mobil bahan bakar, karena pada model generasi berikutnya, Macan akan bertahan dalam bentuk listrik murni.
Dengan berakhirnya era mesin pembakaran internal, merek mobil sport yang telah mengeksplorasi batasan performa mesin juga mencari era baru dalam metode docking. Misalnya, Bugatti, yang sebelumnya tergabung dalam pabrikan supercar listrik Rimac, akan menggunakan teknologi terbaiknya. Kemampuan teknis supercar listrik mewujudkan kelanjutan merek di era elektrifikasi.
Porsche, yang telah meluncurkan kendaraan hybrid sejak 11 tahun lalu, juga menghadapi masalah yang sama dalam perjalanan menuju elektrifikasi penuh di masa depan.
Meski merek mobil sport yang berbasis di Stuttgart, Jerman ini merilis mobil sport listrik murni pertama merek Taycan tahun lalu, dan berencana mencapai 80% penjualan model listrik murni dan hybrid pada tahun 2030, tak bisa dipungkiri munculnya elektrifikasi performa. kesenjangan antar merek di era mesin pembakaran internal sebelumnya menjadi seimbang. Dalam konteks ini, bagaimana Porsche tetap mempertahankan performa kota aslinya?
Lebih penting lagi, di jalur baru ini, nilai merek mobil diam-diam didekonstruksi. Dengan terciptanya keunggulan-keunggulan baru yang berbeda melalui pengemudian otonom dan jaringan cerdas, ekspektasi pengguna terhadap atribut nilai mobil juga meningkat sehingga menuntut pengalaman dan layanan bernilai tambah. Dalam hal ini, bagaimana Porsche meneruskan nilai merek yang sudah ada?
Menjelang peluncuran Macan baru, reporter mewawancarai Detlev von Platen, anggota dewan eksekutif global Porsche, yang bertanggung jawab atas penjualan dan pemasaran, dan Jens Puttfarcken, presiden dan CEO Porsche China. Terlihat dari nadanya yang berharap Porsche dapat bersaing dengan inti mereknya. Kekuatan tersebut ditransmisikan ke era elektrifikasi, dan mengikuti tren zaman untuk membentuk kembali nilai merek.
1. Kelanjutan karakteristik merek
“Nilai terpenting dari Porsche adalah mereknya.” Detlev von Platen berkata terus terang.
Saat ini, daya saing inti produk otomotif sedang dibentuk kembali di bawah dorongan merek-merek terkemuka seperti Tesla. Kesenjangan kinerja mobil telah diratakan oleh elektrifikasi, pengemudian otonom berwawasan ke depan telah membawa keunggulan kompetitif yang berbeda, dan teknologi pengunduhan melalui udara OTA telah mempercepat Kemampuan untuk meningkatkan mobil secara berulang…Sistem evaluasi baru ini menyegarkan konsumen. persepsi yang melekat pada nilai merek.
Khusus untuk merek mobil sport, hambatan teknis seperti teknologi mekanis yang dibangun di era mesin pembakaran internal telah mendekati nol pada garis start berlistrik yang sama; nilai merek baru yang dibawa oleh teknologi cerdas juga mempengaruhi merek mobil sport. Atribut nilai yang melekat sedang dilemahkan.
“Saat ini dalam tahap transisi industri otomotif, beberapa merek ternama mengalami kemunduran dan menghilang karena tidak menyadari betapa perubahan disruptif yang terjadi, seperti preferensi pelanggan, kelompok konsumen baru, dan format persaingan baru. “Dalam pandangan Detlev von Platen, untuk mengatasi perubahan dalam lingkungan kompetitif ini, Porsche harus beradaptasi dengan lingkungan, secara aktif melakukan perubahan, dan menggeser nilai unik merek serta daya saing inti ke era baru. Hal ini juga menjadi peran penting bagi seluruh merek dan perusahaan Porsche di masa depan. Titik awal yang strategis.
“Dulu orang terbiasa menghubungkan merek dengan produk secara langsung. Misalnya saja produk model Porsche yang paling ikonik, yaitu 911. Handling, performa, suara, pengalaman berkendara, dan desainnya yang khas memudahkan konsumen mengasosiasikan Porsche dengan merek lain. Membedakan." Detlev von Platen mencontohkan, namun karena performa tinggi lebih mudah dicapai di era kendaraan listrik, pemahaman dan definisi konsumen terhadap konsep kemewahan juga berubah di era baru. Oleh karena itu, jika Porsche ingin mempertahankan daya saing intinya, maka harus “Memperluas dan memperluas manajemen merek” untuk memastikan bahwa “persepsi setiap orang terhadap merek Porsche selalu berbeda dengan merek lain”.
Hal ini dikonfirmasi oleh masukan pengguna Taycan satu tahun setelah pencatatannya. Dilihat dari penilaian pemilik yang disampaikan selama ini, mobil sport listrik murni ini masih tidak melenceng dari ciri khas merek Porsche. “Kami melihat di dunia, khususnya di Tiongkok, Taycan telah dikenal konsumen sebagai mobil sport murni Porsche, yang sangat penting bagi kami.” Detlev von Platen mengatakan, dan hal ini selanjutnya tercermin pada tingkat penjualan. Dalam enam bulan pertama tahun 2021, volume pengiriman Porsche Taycan pada dasarnya sama dengan data penjualan sepanjang tahun 2020. Pada bulan Juli tahun ini, Taycan menjadi juara penjualan di antara model-model listrik merek mewah dengan harga lebih dari 500.000 yuan di Cina.
Saat ini, tren peralihan dari mesin pembakaran internal ke elektrifikasi tidak dapat diubah. Menurut Detlev von Platen, tugas terpenting Porsche adalah mentransfer esensi merek, semangat mobil sport, dan kepercayaan serta pengakuan publik selama lebih dari 70 tahun ke model berikutnya. Pada modelnya.
2. Perluasan nilai merek
Selain pengiriman produk inti, Porsche juga menindaklanjuti permintaan konsumen akan peningkatan pengalaman pengguna di era baru dan memperluas nilai merek Porsche. “Sebagai merek yang mampu menjaga hubungan emosional dan keterikatan yang tinggi dengan pelanggan dan pemilik mobil, Porsche tidak hanya menghadirkan sebuah produk, namun juga 'menyampaikan' pengalaman dan perasaan murni seputar keseluruhan kendaraan Porsche, termasuk budaya komunitas Porsche dan sebagainya. ” Detlev von Platen Ekspres.
Dilaporkan bahwa pada tahun 2018, Porsche mendirikan Porsche Experience Center di Shanghai, yang memungkinkan pengguna mengakses mobil sport dan budaya balap Porsche, serta menyediakan saluran yang lebih nyaman bagi pengguna untuk merasakan karakteristik merek Porsche. Selain itu, pada awal tahun 2003, Porsche juga meluncurkan Asian Porsche Carrera Cup dan China Porsche Sports Cup, yang memungkinkan lebih banyak penggemar mobil sport dan penggemar balap Tiongkok memiliki akses ke mobil balap.
“Belum lama ini, kami juga mendirikan Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. untuk memberikan kemudahan lebih bagi pelanggan balap dalam membeli mobil. Misalnya, konsumen dapat langsung membeli mobil balap Porsche dan layanan terkait melalui RMB.” Jens Puttfarcken mengatakan kepada wartawan, “Di masa depan, Porsche Ini akan memberikan lebih banyak peluang pengalaman kepada pengguna, meningkatkan investasi dan titik kontak, sehingga pemilik mobil dan konsumen Tiongkok memiliki lebih banyak peluang untuk menikmati merek Porsche.
Beberapa hari lalu, Porsche China juga telah memperbarui struktur organisasinya. Departemen manajemen pelanggan yang ditingkatkan akan fokus pada penelitian pengalaman pelanggan dan mengumpulkan umpan balik dari pengalaman tersebut untuk melakukan perbaikan. Hal ini telah menjadi komponen penting dalam perluasan nilai merek Porsche. “Tidak hanya itu, ke depan kami berharap seluruh layanan dapat terintegrasi sempurna dengan digitalisasi untuk menciptakan pengalaman merek yang lebih ekstrim.” kata Jens Puttfarcken.
3. Cabang Litbang Tiongkok
Pembentukan kembali nilai merek Porsche tidak hanya tercermin dalam migrasi inti produk dan pembaruan seluruh proses pengalaman pengguna, namun juga dalam inovasi teknologi mutakhir. Saat ini, dunia sedang mengalami transformasi digital. Untuk memastikan bahwa merek dapat menindaklanjuti perubahan ini, Porsche telah memutuskan untuk mendirikan cabang penelitian dan pengembangan di Tiongkok tahun depan. Sambil memahami dan memprediksi kebutuhan pelanggan Tiongkok, perusahaan ini akan memanfaatkan pasar Tiongkok dalam interkoneksi cerdas, mengemudi otonom, dan digitalisasi. Rasakan keuntungan dari mempopulerkan aplikasi teknologi mutakhir, memberikan masukan kepada Porsche Global, dan mempromosikan inovasi teknologinya sendiri.
“Pasar Tiongkok memimpin dunia dalam hal inovasi, terutama di bidang-bidang seperti kendaraan otonom, kendaraan tanpa awak, dan konektivitas cerdas.” Detlev von Platen mengatakan, guna mendekatkan pasar dan konsumen dengan prospek inovatif, Porsche memutuskan untuk melakukan riset mendalam. Tren dan arah perkembangan teknologi arus utama Tiongkok, terutama di bidang yang paling dipedulikan konsumen Tiongkok, seperti digitalisasi dan interkoneksi cerdas, serta mengekspor teknologi mutakhir Tiongkok untuk lebih membantu perkembangan Porsche di pasar lain.
Dilaporkan bahwa cabang R&D Porsche di Tiongkok akan terhubung langsung dengan pusat R&D Weissach dan basis R&D di wilayah lain, serta akan mengintegrasikan Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. dan Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd . melalui berbagai penelitian dan pengembangan Kolaborasi tim akan membantu kami memahami dan memenuhi kebutuhan pasar Tiongkok dengan lebih cepat.
“Secara keseluruhan, kami selalu optimis terhadap perubahan dan perkembangan. Kami yakin hal ini akan mendorong kami untuk terus membentuk nilai merek Porsche di masa depan.” kata Detlev von Platen
Waktu posting: 06-Sep-2021