Xiaomi membuat mobil sekali lagi menyapu gelombang eksistensi.
Pada tanggal 28 Juli, Ketua Grup Xiaomi Lei Jun mengumumkan melalui Weibo bahwa Xiaomi Motors memulai perekrutan departemen mengemudi otonom dan merekrut 500 teknisi mengemudi otonom di gelombang pertama.
Pada hari sebelumnya, desas-desus bahwa Komisi Pengawasan dan Administrasi Aset Milik Negara Provinsi Anhui telah melakukan kontak dengan Xiaomi Motors dan bermaksud untuk memperkenalkan Xiaomi Motors ke Hefei telah beredar di Internet, dan Jianghuai Motors dapat mengontrak Xiaomi Motors.
Sebagai tanggapan, Xiaomi menjawab bahwa semua pengungkapan resmi akan berlaku.Pada tanggal 28 Juli, Jianghuai Automobile mengatakan kepada wartawan Beijing News Shell Finance bahwa tidak jelas tentang masalah ini saat ini, dan pengumuman perusahaan yang terdaftar akan berlaku.
Faktanya, ketika industri otomotif menghadapi reformasi dan perombakan, model pengecoran secara bertahap dianggap sebagai cara bagi perusahaan mobil tradisional untuk bertransformasi.Pada Juni tahun ini, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi juga secara terbuka menyatakan akan membuka pengecoran secara tertib.
Pejabat mengumumkan bahwa seratus hari telah berlalu, Xiaomi membuat mobil terlebih dahulu untuk "menarik orang"
Xiaomi sekali lagi memperbarui dinamika pembuatan mobilnya, yang tampaknya tidak mengejutkan dunia luar.
Pada 30 Maret, Xiaomi Group mengumumkan bahwa dewan direksi secara resmi menyetujui proyek bisnis kendaraan listrik pintar, dan berencana untuk mendirikan anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki untuk bertanggung jawab atas bisnis kendaraan listrik pintar;investasi awal adalah 10 miliar yuan, dan investasi diharapkan menjadi 10 miliar dolar AS dalam 10 tahun ke depan, Lei Jun, CEO Xiaomi Group, akan merangkap sebagai CEO bisnis kendaraan listrik pintar.
Sejak itu, membangun mobil menjadi agenda utama.
Pada bulan April, foto grup Presiden BYD Wang Chuanfu dan Lei Jun dan yang lainnya mengalir keluar.Pada bulan Juni, Wang Chuanfu secara terbuka menyatakan bahwa BYD tidak hanya mendukung pembuatan mobil Xiaomi, tetapi bahkan menegosiasikan beberapa proyek mobil dengan Xiaomi.
Pada bulan-bulan berikutnya, Lei Jun dapat dilihat di perusahaan mobil dan perusahaan rantai pasokan.Lei Jun mengunjungi perusahaan rantai pasokan seperti Bosch dan CATL, serta basis produksi perusahaan otomotif seperti Pabrik Mobil Changan, basis produksi SAIC-GM-Wuling Liuzhou, Pusat Litbang Great Wall Motors Baoding, Pangkalan Dongfeng Motor Wuhan, dan Penumpang SAIC Markas Besar Mobil Jiading.
Dilihat dari rute investigasi dan kunjungan Lei Jun, itu mencakup semua model subdivisi.Industri percaya bahwa kunjungan Lei Jun kemungkinan akan menjadi inspeksi untuk model pertama, tetapi sejauh ini Xiaomi belum mengumumkan posisi dan level model pertama.
Sementara Lei Jun berjalan di seluruh negeri, Xiaomi juga membentuk tim.Pada awal Juni, Xiaomi merilis persyaratan rekrutmen untuk posisi mengemudi otonom, yang melibatkan persepsi, penentuan posisi, kontrol, perencanaan keputusan, algoritme, data, simulasi, rekayasa kendaraan, perangkat keras sensor, dan bidang lainnya;pada bulan Juli, ada berita bahwa Xiaomi telah mengakuisisi DeepMotion, sebuah perusahaan teknologi mengemudi otonom, dan itu pada bulan Juli.Pada tanggal 28, Lei Jun juga secara terbuka menyatakan bahwa Xiaomi Motors memulai perekrutan departemen mengemudi otonom dan merekrut 500 teknisi mengemudi otonom di gelombang pertama.
Adapun rumor seperti penyelesaian, Xiaomi telah secara terbuka menanggapi.Pada 23 Juli, dilaporkan bahwa Pusat Litbang Mobil Xiaomi menetap di Shanghai, dan Xiaomi pernah membantah rumor tersebut.
“Baru-baru ini, beberapa informasi tentang manufaktur mobil perusahaan kami menjadi semakin keterlaluan.Saya mendarat di Beijing dan Shanghai untuk sementara waktu, dan saya sengaja menekankan bahwa Wuhan tidak memperkenalkan kesuksesan.Selain pendaratan, pada topik rekrutmen, gaji, dan opsi.Itu juga membuatku cemburu.Saya selalu memiliki opsi independen, dan bahkan rumor bahwa total paket gaji akan menjadi 20 juta yuan.Saya awalnya berpikir bahwa tidak perlu untuk membantah rumor tersebut.Setiap orang harus memiliki pemahaman yang jelas.Saya tidak berharap teman-teman datang dan memberi tahu saya.20 juta posisi telah didorong.Biarkan saya menanggapi bersama, semua hal di atas bukan fakta, dan semuanya tunduk pada pengungkapan resmi. ”Wang Hua, manajer umum hubungan masyarakat Xiaomi, mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Waktu posting: 29 Juli-2021